Einsatzzweck · Ladesäulen- & Rammschutz

Ladesäulen und Anlagen vor Anfahrschäden schützen

23 passende Produkte: Rammschutzpoller ab Ø 120 mm, Rammschutzbügel und elastisch/neigbare Pfosten, die beim Anfahren nachgeben und sich wieder aufrichten.

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Ladesäulen und Anlagen vor Anfahrschäden schützen

Eine Ladesäule, ein Verteilerkasten oder eine Wärmepumpe steht meist genau dort, wo rangiert wird. Ein Rammschutz nimmt den Anprall auf, bevor das Fahrzeug die Anlage trifft – und ist um ein Vielfaches günstiger als der Schaden, den er verhindert.

Poller oder Bügel?

Ein Rammschutzpoller schützt punktuell – vor einer Ladesäule reichen meist zwei Poller an den anfahrbaren Ecken. Ein Rammschutzbügel schützt die ganze Gerätebreite und ist die bessere Wahl bei Wallboxen, Verteilern und Reihen von Ladepunkten. Elastisch / neigbar – gibt beim Anfahren nach und richtet sich wieder auf: leichte Rempler beschädigen weder Fahrzeug noch Pfosten, ideal auf Kundenparkplätzen.

Wie stark?

Standard – Ø 60 bis 76 mm: als Abstandhalter auf Parkplätzen mit Pkw-Verkehr. massiv – Ø 82 bis 110 mm: bei Transportern und knappen Rangierflächen. Rammschutz – ab Ø 120 mm: wo Lkw rangieren oder die Anlage im Ernstfall nicht ausfallen darf.

Montage

Zum Aufdübeln – auf ebenen, festen Boden schrauben – auf bestehenden Betonflächen und in Tiefgaragen. Zum Einbetonieren – ins Fundament, sicherste Lösung – im Außenbereich und bei schweren Rammschutzpollern, die einen echten Anprall aufnehmen sollen.

Sichtbar markieren

Gelb/schwarz ist die klassische Warnmarkierung. Feuerverzinkt/blau, weiß/blau, feuerverzinkt/grün und weiß/grün kennzeichnen Ladepunkte für Elektrofahrzeuge – der Fahrer sieht schon beim Einparken, wo der Poller steht.

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Häufige Fragen zur Ladesäulen- & Rammschutz

Wie viele Poller braucht eine Ladesäule?
Zwei Poller vor der anfahrbaren Seite sind der Regelfall; freistehende Säulen, die von mehreren Seiten angefahren werden können, sichern Sie an allen Ecken oder mit einem Rammschutzbügel.
Welcher Abstand zur Ladesäule ist richtig?
So nah, dass ein Fahrzeug die Säule nicht mehr erreicht, aber Ladeklappe und Kabel frei bleiben – in der Praxis 20 bis 30 cm vor der Gehäusekante.
Was bedeutet elastisch / neigbar?
Der Pfosten gibt beim Anfahren nach und richtet sich wieder auf. Er verhindert Kratzer und Dellen bei leichten Remplern, ersetzt aber keinen massiven Rammschutz gegen Lkw.
Was unterscheidet Rammschutz von einem Absperrpfosten?
Ein Absperrpfosten markiert und sperrt, ein Rammschutz hält stand: größerer Durchmesser ab Ø 120 mm, dickere Wandung und ein Fundament, das den Anprall in den Boden ableitet.